1852, Sinkki akselianodi 80mm akseli
Tuotenro: 1145523
Toimitusaika: 1-3 arkipäivää
Toimitusmaksu: alkaen 89 kr — tarkka hinta ostoskorissa
Kuvaus
1852 Sinkkinen akselin anodi on suunniteltu suojaamaan akseliasi korroosiolta. Se toimitetaan 2 tai 4 reiällä ja sopii erinomaisesti veneisiin, joissa on 80 mm:n akseli.
- Merkki: 1852
- Paino: 2.7 kg
- Akseli Ø: 80 mm
- H: 107 mm
- Materiaali: Sinkki
- Ø: 128 mm
- Ø1: 80 mm
- Pakkausmitat: Mitoat: 34 cm × 24 cm × 8 cm | Bruttopaino: 2.7 kg
Akselin anodit 2 tai 4 reiällä
Usein kysytyt kysymykset
1852 Zink Akselanode on suunniteltu suojaamaan akselia korroosiolta, jotta se kestäisi pidempään ja toimisi optimaalisesti veden alla.
Tämä akselanodi on ihanteellinen veneille, joissa akselin halkaisija on 80 mm, mikä varmistaa, että se sopii oikein ja tehokkaasti.
Kyllä, 1852 Zink Akselanode toimitetaan joko 2 tai 4 reiän kanssa, joten voit valita version, joka sopii parhaiten veneesi.
Sinkki on sopiva materiaali akselanodeille, koska se suojaa tehokkaasti korroosiolta, erityisesti suolavedessä, mikä on oleellista merellisissä ympäristöissä käytettävälle varusteelle.
Tekniset tiedot
| Tuotemerkki | 1852 |
|---|---|
| Tuotenro | 1145523 |
| EAN | 5707400639698 |
| Varasto | Kyllä (7 kpl) |
| Tuoteperhe | Akselianodit |
| Toimitusluokka | Vakiopaketti |
| Paino | 2.7 kg |
| Akselin Ø | 80 mm |
| H | 107 mm |
| Materiaali | Sinkki |
| Ø | 128 mm |
| Pakkauksen mitat | 34 × 24 × 8 cm |
Toimitus ja palautus
Varastossa olevat tuotteet, jotka tilataan ennen klo 15.00 arkisin, lähetetään samana päivänä. Toimitushinta riippuu tuotteen koosta ja näkyy tarkasti ostoskorissa.
Yksityishenkilönä sinulla on 14 päivän peruutusoikeus. Tuote tulee palauttaa käyttämättömänä ja alkuperäispakkauksessa.
Peruutusoikeus koskee vain yksityisostoja – jälleenmyyjä- tai yritysostoissa (B2B) emme tarjoa palautusoikeutta.
Onko sinulla kysyttävää toimituksesta tai palautuksesta? Ota yhteyttä puhelimitse, chatissa tai sähköpostitse: arkisin 8-20, viikonloppuisin 10-16, pyhäpäivinä 10-15. Puhelin: 70 277 677.
